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 管理人の雑記や鉄道ニュース、地元羽島の鉄道の情報に撮影日記、サイトの更新情報やBVE制作記など、なんでもありのブログ。

 

魔改造…なのか?(阪急7300系RN車)

まあ顔だけ見れば同じ車両とは思えないけど。
hannkyu7300-RN3
hannkyu7300-RN3 posted by (C)P車解結可6連
色々手直ししました。3300系と同じようなリアル化を実施しました。ついでにライトの形状を改めたりしたのですが、今回の注目はLED表示。頑張っていろんな画像からかき集めてきました。現在は無表示、車庫でお昼寝してる様子を想定しています(え

ここから先はライト改善前の画像です。
hankyu7300RN-CLEUm
hankyu7300RN-CLEUm posted by (C)P車解結可6連
通勤特急梅田行き。こんな運用あるのか…? とは思いましたが一応。通勤特急の表示はこの前の夏に9300系で撮ったもの。ただ、ドットまで写り込んでいたため小さくすると残ったドットの線が見え隠れ…
hankyu7300RN-REKaw
hankyu7300RN-REKaw posted by (C)P車解結可6連
快速急行河原町行き。快速急行の表示は4月に撮影したものが辛うじて発見されましたが、これが無かったらどうなってたやら。
hankyu7300RN-LocTen
hankyu7300RN-LocTen posted by (C)P車解結可6連
普通天下茶屋行き。高槻市行きの画像は無かったorz
hankyu7300RN-OOS
hankyu7300RN-OOS posted by (C)P車解結可6連
回送…これは9000系9001Fの新車回送(京都線→宝塚線)の時の画像から切り取りました。
hankyu7300RN-LEKsen
hankyu7300RN-LEKsen posted by (C)P車解結可6連
特急北千里…特急!? まあいいじゃないですか、優等列車の登場は長年待ち望まれている…筈なのです。

公開はそう遠くない…かも。今年中には出来たら公開したい。
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考査期間なのです(11/26撮影日記)

早く帰れるってことです。
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1126-3305 posted by (C)P車解結可6連
11:09に岐阜に着き、大急ぎで1番線ホームへ。というのも、岐阜7:30発の快急豊橋行きの後ろにくっついていたので、順当に行けばこの列車に入るよな、と。
ギリギリでしたが…

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1126-6809 posted by (C)P車解結可6連
続いて、左端に写っている11:19発の新羽島行きを見送り、11:25発の普通須ヶ口行きに乗ります。パンを買っていたので新羽島行きには乗れてもどうせ座れないのです。
この普通須ヶ口行きは後2両が須ケ口に着いた後津島線→豊明行き準急→知立まで回送、と辿って知立から三河海線のツーマン列車に充当されるようです。今日は6809F、ドア戸袋部分には中京競馬場の広告が。
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1126-6019 posted by (C)P車解結可6連
豊橋方2両は新羽島往復をこなしてきた車両が入ります。今日は6019F、6000系2連で唯一ワンマン改造を一切受けていない編成です。
モーター音を聞きながら笠松へ。
1126-3165
1126-3165 posted by (C)P車解結可6連
んで、笠松からは1800系代走の3165F。

こんな感じで家に帰ったのです。

一部車両のドア横に広告貼り付け、広告主は中京競馬場

景気の低迷で、車外のドア戸袋部に貼り付けられていた広告はほぼ全滅したが、今週に入り一部車両に貼り付けられているのが確認された。
1126-6809
1126-6809 posted by (C)P車解結可6連
1126-6809koukoku
1126-6809koukoku posted by (C)P車解結可6連
確認したのは6809F。広告は改修工事によってレースの実施が出来ない中京競馬場によるもので、リニューアル中でも場外馬券の購入が出来る旨を記載している。改修は暫く時間が掛かるため、このような広告の掲出に踏み切ったようだ。

この後3107Fへの貼り付けも確認した。また、Twitterからの情報によれば、6831Fや3157F、3506Fなどにも貼り付けが確認されているとのことである。以前の沿線企業によるものではないため、特殊なケースと考えられる。
 

架線柱(名鉄竹鼻線2-11)

木造架線柱が消えそうだったので、ついでに色々撮ってきた。
pole_4
pole_4 posted by (C)P車解結可6連
これは交換された方の架線柱。
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pole_5 posted by (C)P車解結可6連
で、消えた木造架線柱。
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pole_6 posted by (C)P車解結可6連
江吉良や柳津、それに笠松付近で見られる形の架線柱。要するに「急カーブがあるところ」だけでしか見られない形。
これらは配布するかもしれません。

※お詫びとお願い:現在フォト蔵でサーバーエラーが発生しており、多くの画像の閲覧が出来ない状況になっています。残念ながら復旧は未定です。予めご了承願います。

岐阜羽島駅ホームのLED式列車案内装置、使用開始

10月下旬に設置が確認されたホーム上のLED式列車案内装置だが、11月中旬になり正式稼働が確認されました。
1112-SKS-GH-LED
1112-SKS-GH-LED posted by (C)P車解結可6連
※酷い画像ですが何とかご容赦ください…

画像のように、青や赤、白のカラフルな表示がされているのが分かる。その一方、後ろにある反転フラップ式の案内機も稼働している。記事執筆の11/19時点でもまだ稼働している。
なお、某掲示板によればこの岐阜羽島駅以外にも小田原や浜松、米原などで設置が確認されており、交換は全駅に波及しているものと思われる。
 

消えた「顔」(阪急6300系2)

今年3月以来。
hankyu6300_3
hankyu6300_3 posted by (C)P車解結可6連
その後ずっとほったらかしだったんです。しかし「なんか作ろうかな」→「放置してあるもの」ということで6300系が目について…4日前くらいに(何
その為10月に記事をアップした3300系と同様に画像の追加や変更などで(当社比)高品質化。使い回しも多いので3日で出来てしまった…と。
hankyu6330_4
hankyu6330_4 posted by (C)P車解結可6連
こちらは6330F。1編成だけしか在籍しませんでしたが、こちらも再現。尚、中間車は6300系と共用としています。

公開の予定は未定ですが(またか)、せっかくなのでリニューアル工事を受けた嵐山線用の4連と噂として出回っている臨時列車用の6連を再現したデータと同時に公開したいなぁ、と…

竹鼻線記事、新ブログへ移譲

ご覧いただきありがとうございます。
当ブログでは「岐阜周辺の名鉄電車」カテゴリで竹鼻線や名古屋本線、各務原線の情報を取り扱ってきましたが、nomihataさんと共同で製作中の竹鼻線総合サイトで「竹鼻線ニュース」として情報を扱う事になりました。

竹鼻線の情報はnomihataさんとの共同運営「竹鼻線ニュース」をご覧下さい!

P車解結可6連が執筆した記事は以下のようなものです。

・1800系機織りに5300系2連が入線
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1106-5309_1 posted by (C)P車解結可6連
11月6日アップ。運用変更で代走に5300系が入るのは1年ぶりです。
・旧柳津駅、一部が歩道に
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1106-OldYana_1 posted by (C)P車解結可6連
・柳津~南宿間で一部架線柱更新
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1106-pole2_1 posted by (C)P車解結可6連
・無人駅で入場券の発売規制
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1103-nyujoticket1 posted by (C)P車解結可6連

今後、竹鼻線の情報はnomihataさんとの共同運営「竹鼻線ニュース」をご覧下さい!よろしくお願いします!(重要なことなので2回言いました)

10月の更新をまとめてご紹介

2010年10月更新のご案内です。

10/3…[FTN-BVE]阪神5001形を公開
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hs5001_1 posted by (C)P車解結可6連
1年前に製作宣言をしていながら、停滞などを繰り返した結果ここまで時間が掛かりました(汗
取り敢えず5001形のみですが、この先5131/5331形も公開する予定です。
ダウンロードはこちらから→http://www.geocities.jp/psha7051/BVE/object/train-obj/hanshin5000.html

10/6…[編成別写真集]3300系>3305Fにラッピング車の画像追加
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3305_hagumin posted by (C)P車解結可6連
名鉄に突如現れた黄色い電車…を早速追加。因みにこの画像、携帯で撮影したものです。ここまで撮れるんだからすごいですねぇ…
こちらからご覧下さい→http://www.geocities.jp/psha7051/meitetsu/3300/index.html

10/13…[編成別写真集]新規公開・117系/311系/313系大垣車を追加
J1
J1 posted by (C)P車解結可6連
編成別写真集が初のJR進出。まずは比較的身近な大垣区の車両たちです。今年増備された313系も取り敢えず掲載済みです。今後神領区の車両なども追加していく予定です。
こちらからご覧下さい→http://www.geocities.jp/psha7051/JR-central/index.html

10/18…[trainseat.net]JR西日本223系2000番台を大幅改訂
20-車内全景
20-車内全景 posted by (C)P車解結可6連
中途半端な構成になっていた223系2000番台の座席ページを大幅改訂しました。10月、大阪に行った際朝の米原で撮影した画像を追加しています。同時にアドレスを変えましたのでご了承ください。
こちらからご覧下さい→http://www.geocities.jp/psha7051/trainseat/JR-West/JRW-223-2000.html

10/23…[編成別写真集]名鉄6000系を大規模更新
6007(518)s
6007(518)s posted by (C)P車解結可6連
様々なバリエーションがありこれまでのページ構成では対応出来なくなっていたので、大規模更新を行いました。グループ別の構成とし、ワンマン対応車などは色で表しています。
こちらからご覧下さい→http://www.geocities.jp/psha7051/meitetsu/6000/index.html

10/28…[trainseat.net]近鉄の各形式(5種)を公開
220-車内全景
220-車内全景 posted by (C)P車解結可6連
昨年3月の大阪・5月の名古屋・今年8月の鳥羽の際に撮った5形式を一挙に公開。と言っても22600系は一時的に公開を停止していただけで、実質新規公開となるのは4形式です。
こちらからご覧下さい→http://www.geocities.jp/psha7051/trainseat/Kintetsu/index.html

最後に、10月の入場者数をお知らせします。なお、この入場者数というのは単純にトップページに入った人数を示すものです。
10月は…797アクセスでした。先月からまた少し増えました。
参考までに昨年10月は721アクセスでした。
10月は6回更新と、比較的安定していたような気がします。この先もこのペースで続けて行こうかと…

岐阜羽島駅ホームにLED式列車案内装置の設置を確認

2003年のダイヤ改正時に、主要駅(のぞみ停車駅)では反転フラップ式からLED式に交換された東海道新幹線駅ホームの列車案内装置。しかし10/24、岐阜羽島駅にLED式の列車案内装置の設置が確認された。
1025-SKS_GH_LED_2
1025-SKS_GH_LED_2 posted by (C)P車解結可6連
現段階では未稼働だが、近いうちに使用を開始すると思われる。他駅の状況が分からないので何とも言えないが、他駅にもこの工事が進展している可能性がある。

※11/3追記
1103-SKS-GH-LED
1103-SKS-GH-LED posted by (C)P車解結可6連
名鉄新羽島駅から撮影した、より鮮明な画像。11月に入ってもLED表示機の使用は開始されておらず、「調整中」の紙が貼られている。
 

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