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 管理人の雑記や鉄道ニュース、地元羽島の鉄道の情報に撮影日記、サイトの更新情報やBVE制作記など、なんでもありのブログ。

 

ステンレス車(南海6000系列obj)

表題の前に南海8000系の続き。
nankai8000_3
nankai8000_3 posted by (C)P車解結可6連
こんな感じです。
nankai8000+12000
nankai8000+12000 posted by (C)P車解結可6連
連結するとこんな感じ。12000系の方は顔が出ない形になりますがこれは仕方がありません。

そして高野線ステンレス車軍団。
nankai6300_5
nankai6300_5 posted by (C)P車解結可6連
6100系から改造された6300系です。車番は6029ですが、これは元テクスチャの都合と言うものであります。雰囲気的にはこんな感じでいいのかな、沿線民の方がいらっしゃったら是非。
nankai6200_2
nankai6200_2 posted by (C)P車解結可6連
6200系。それまでのステンレス車2形式に比べて角張っています。
nankai6200_3
nankai6200_3 posted by (C)P車解結可6連
電機子チョッパの8000系から改造された6521F。車番は6501ですが、これまた元テクスチャの都合と言うものであります。あくまで「もどき」ですので、これなんか6300系のスカートを付けただけです(殴

知らぬ間に東急7000/京王3000/南海6000(厳密にはこれはまだだけど)の、1960年代初頭に登場した東急車輛製(あ、東急車輛も無くなるんだったっけ)ステンレス車3種類を作っていたようです。南海に乗って来た時、水間鉄道の元東急7000系に残るパイオニア台車の写真も撮ってきたので、元の東急7000系としても近いうちに公開するかも。
そしてまだまだ作りかけやら完成したけど未公開のデータが結構あるので、ちょくちょく放出していこうと思います。
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大雪(2/1撮影日記)

部活をしてたら雪が降ってきて、気が付いたら凄い勢いで。
201-6019
201-6019 posted by (C)P車解結可6連
新那加17:41発の普通/犬山、豊橋方は6019F。ご覧の通り凄い雪。
201-6807
201-6807 posted by (C)P車解結可6連
岐阜方は6807F。これでは雪なのか何なのかよく分かんない。

5000系スジなのに何故か5308Fが来た新那加17:44発に乗車、岐阜へ。
201-5700
201-5700 posted by (C)P車解結可6連
岐阜17:58発の普通/犬山はSR4。5700系だったような気がする。
201-名鉄岐阜_1
201-名鉄岐阜_1 posted by (C)P車解結可6連
201-名鉄岐阜_2
201-名鉄岐阜_2 posted by (C)P車解結可6連
降り始めて1時間足らず、電車が20分ほど停車していた線路はともかく、それ以外の場所は雪が積もっています。
201-名鉄岐阜_3
201-名鉄岐阜_3 posted by (C)P車解結可6連
名鉄岐阜の駅前。あららこんなに…

友人とマクドでポテト乞食。18:15頃に本線ホームに。
201-名鉄岐阜_4
201-名鉄岐阜_4 posted by (C)P車解結可6連
改札のLED装置には18:16発の快特が表示されていて、あれ大丈夫なのかな、と思ったんだけどよく見たらその列車が居なかった。
201-2007
201-2007 posted by (C)P車解結可6連
12~13分遅れで到着のミュースカイ、2007F。一瞬白黒に見えてアレ。
201-名鉄岐阜_5
201-名鉄岐阜_5 posted by (C)P車解結可6連
新羽島行き急行を待つ人々。
201-3116
201-3116 posted by (C)P車解結可6連
岐阜18:16発の編成は18:18頃に入線。岐阜方は3116F。
201-2205+3116
201-2205+3116 posted by (C)P車解結可6連
おでこが白い2205Fと手を組んでました。18:16発の快特/豊橋は5分程度遅れて発車しました。

この続きは竹鼻線ニュースの方で。岐阜18:19発の急行(笠松から普通)/新羽島は6分遅れで発車、加納~茶所で最徐行したほか岐南の手前で非常停止があり15分遅れに(いずれも原因は踏切障害検知装置の作動)。その後の運用はよく分かりません… 明日はカメラを2台持っていこうと思った。
 

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