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【形式写真】JR九州415系1500番台 Fm1501編成

[クハ411-1601]<熊本方先頭>
Fm1501=クハ411-1601
Fm1501=クハ411-1601 posted by (C)P車解結可6連
[モハ414-1501]
Fm1501=モハ414-1501
Fm1501=モハ414-1501 posted by (C)P車解結可6連
[モハ415-1501]
Fm1501=モハ415-1501
Fm1501=モハ415-1501 posted by (C)P車解結可6連
[クハ411-1501]<門司港・下関方先頭>
Fm1501=クハ411-1501
Fm1501=クハ411-1501 posted by (C)P車解結可6連

Fm1501
Fm1501 posted by (C)P車解結可6連
415系1500番台は1986年に登場した、車体を211系同様のステンレス製に、台車をボルスタレス式に改めたグループである。当初は全車常磐線に投入予定であったが、様々な事情から九州地区にも投入されることとなった…のだが、本編成は当初常磐線に投入された編成である。新型車投入を受け2008年末にJR東日本で廃車となった本編成は、500番台2編成と共にJR九州へ譲渡。翌年夏に最小限の仕様をJR九州車に合わせた上で車籍復活した。
そのため帯色は九州地区投入車と同様の水色に変更されたが、JR東日本時代に設置された転落防止幌には従来の帯色が残存している。現在は南福岡区に所属、鹿児島本線を軸に下関や長崎県方面にも足を延ばす。

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