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 管理人の雑記や鉄道ニュース、地元羽島の鉄道の情報に撮影日記、サイトの更新情報やBVE制作記など、なんでもありのブログ。

2017年のトップ画像

2017年にFTNトップページを飾った写真をご覧いただきます。新しい順で掲載しています。
■プレミアムカー 10月22日~翌1月22日
80P-鳩マーク
80P-鳩マーク posted by (C)P車解結可6連
今回のトップ画像は8月にデビューした京阪「プレミアムカー」です。全く新しいサービス、改造車ではありますが窓割などどうしようもない部分を除いては新車並みの車内で、乗車率も良好に推移しているようです。しかし京阪電車に乗っていて「一部特別車の特急…」という言葉を聞くことになるとは思いませんでした。車両よりもサービスよりも、名鉄電車で沢山聞いた単語を京阪電車で聞くことが一番の驚きだったかもしれません。
もちろん車内の様子もいずれ紹介します、いずれ…

■年に3日 9月9日~10月22日
DC120-22
DC120-22 posted by (C)P車解結可6連
「おわら風の盆」に伴う増結で先頭に立つキハ120-22。文字通り「異色の」1両である同車、12両あるキハ120を4連3編成で使うので先頭に立つ確率は単純に半分、それも順光の越中八尾方となると…ですが、無事に記録出来ました。同車も富山にやってきて早4年とのこと、検査で入場するようなことがあれば塗装も変更されるのでしょうか…
なおこの様子は最近にしては珍しくブログの記事にまとめています。よろしければ併せてご覧ください。

■デビュー10周年 7月1日~9月9日
G21
G21 posted by (C)P車解結可6連
暑いこの季節に雪降る中を走るN700Aで涼んでいただきましょう。
2007年にデビューして今年で10周年、あれよあれよという間に数が増え、気がつけば700系に当たることの方が少なくなりました。デビュー10周年を迎え、第3世代のN700Sも具現化してきましたが、ある程度増えるだろうとは思っていたもののここまでになるとは思っていませんでした。このペースで行くとN700Sは東海道新幹線を全てN700に統一し、更には2007年登場のN700を置き換えることも十分考えられます。
入れ替わりの激しい新幹線、定期的に撮影したいところですが…

■電車は変わっても 5月13日~7月1日
170503-3160N_2
170503-3160N_2 posted by (C)P車解結可6連
いろいろあって数年ぶりの見物となった地元の「竹鼻まつり」、今回のトップ画像は4年前には無かった3150系新塗装と山車のツーショットです。 写真に写っているのは本町の山車、濃尾地震で焼け明治43年に再建されたと言います。竹鼻の山車の中では新しい方ではありますが、それでも竹鼻線開通より10年以上前のものです。

■引っ越しました 4月3日~5月13日
170330-稲荷町
170330-稲荷町 posted by (C)P車解結可6連
春から富山で新生活。せっかくなので1日乗車券が安い3月中に地鉄に乗りに行きました。平日なので朝は結構な頻度、日中は空いている元京阪特急に乗車、夕方は10020形+クハ175の3連…と思っていたのですが一番最後は叶わず、写真のように稲荷町で一日中寝ていました。
残念ながら新居は地鉄沿線ではなく、それどころか初めて線路が見えない場所、最寄り駅も歩いて1.5kmとちょっと辛いところ。ただ公共交通機関の便が悪いのとテレビ局が少ないことを除けば今までの家より何かと便利なので、今のところ難なく暮らしています。

■めでたいでんしゃ 1月1日~4月3日
n7187_めでたい2
n7187_めでたい2 posted by (C)P車解結可6連
和歌山と言うと和歌山電鐵の装飾電車が人気ですが、加太線にも南海にしては随分派手な電車が登場しました。その名も「めでたいでんしゃ」、車体のピンク色もさることながら車内もひと際目立っています。撮影日は夕方出庫だったのですが、ホーム上の乗客がカメラを向けていました。
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